И снова в путь

14 November 2013

   А куда велосипедисты обычно держат путь? Конечно в горы! Но по дороге к теме о горах, хотелось бы поделится свежим кадром псинки =) Из вот того бронтозаврика, тянущего фотоаппарат, она стала вполне себе мощной собакой, разрывающей теперь не только тряпочные ремешки, но и полноценные тапки! Правда холерик вышел уж сильный, водим на строгом ошейнике, и обгавкиваем солидным таким басом всех прохожих и знакомых, решивших к нам резко подойти. Скорый путь в горы ей правда пока закрыт реабилитацией после болячек, но всё будет! 

r001-033 Lina

   Фотографирую всё меньше и меньше и в основном на плёнку. Компактное, крепкое, под рукой, всегда готовое к бою. Ну и есть что-то в том, что сразу не видно что получается. Кадры дольше выбирается, они куда более разнообразные, и после отцифровки радуют как в первый раз.. а, они ведь и вправду первый раз просматриваются =)

r001-026 Sunrise

   Главное вело-событие осени - СуперД - становится всё лучше и лучше с каждым разом. От простых скоростных тропинок, маршруты приобретают всё более сложные участки, где приходится по ковыряться.. 

   Разнообразие участков просто зашкаливало. Стартовые трявянистые поля, апхильная "стена позора", каменные ступенчатые съезжалки, узкие змейки между булыжников, землянистый серпантин между сосенок, сыпушные уклонистые сползалки с колеями, мокрые корни, мокрая листва с мокрыми листьями, брод через ручеек, короткий участок огромных плоских скал поросших мохом, каменные ущелья, песочные тропинки, короткий но полноценный сад валунов, и чуточку скоростных дорожек по каменной сыпухе~ Вот оно - эндуро!

   Атмосфера в этот раз была ещё дружественней и теплей. Теплота в большей степени связана с холоднотой окружающей среды :) На стартовой площадке стоял просто адовый ветер. Мы с ребятами забились в ращелину между скал поплотней, что б было хоть как-то тепло.. 

r001-019 Up

   Проехал трассу за 36 минут. Много.. опять не прокачался за год, всё так же не могу ехать конкуретно в горку, и торможу на мокрых поверхностях.. Зато каменные препятствия уже не вызывают никаких опасений. А первая камнная гряда давалась людям с трудом.

r001-036 Ride

The stupid content tracker

03 October 2013

   Как можно представить разработку чего-либо без репозиториев? Импоссиббрруу! Даже не хочется вспоминать как когда-то я архивировал исходники, что б те не потерялись случайно. Но знакомство с репозиториями развивалось слегка в гуёвом виде. Прокачавшись с vss, cvs, svn и дойдя до git'а, впервые захотелось изучить консольную сторону. Так что вот найденный мной материал, в качестве закладочки.

   Инструкция для поднятия собственного вэбовского гит-репозитория тоже не помешает.

   И кусок кода комманд, для правильного создания локального мастер репозитория.

useradd -m git
su git
git clone --bare /old/repo.git /home/git/repositories/repo.git
cd /home/git/repositories/repo.git
sudo chmod -R g+ws .    # Setting necessary rights for pushing to the repository.
sudo chgrp -R git .

git --bare update-server-info
cp hooks/post-update.sample hooks/post-update
chmod a+x hooks/post-update

   Всем git!!

Clipped-in summer

27 August 2013

   Кататься, ещё раз кататься! Езда - своеобразная медитация. Жаль только эффект быстро заканчивается, и мир снова начинает бегать вокруг. Вот опять взялся написать что-нибудь, а ничего не придумывается. Так что просто коротко о прошедшем ;)

   Дома появился случайно найденный комочек шерсти, запечатленный выше в возрасте месяца. Крайне неожиданное, но очень радостное событие :) Нам запретили заводить хаску, но как можно было пройти мимо такой милахи? В текущие четыре месяца уже является пятнадцати килограммовым кабаном и продолжает рости.. К слову, хорошо что не хаска. По городу видел несколько хасок, и ни одна не была послушная. Плюс видео по интернету, где хаски потрошат наизнанку весь дом - далеко не редкость. А Лина уже послушно ходит рядом, не тянет поводок, просится на улицу, сидит на месте по команде, ничего не грызёт дома кроме игрушек, и вообщеее! Будет замечательная вело собака! :) 

IMG_3337 Flow Start

IMG_3499 Podium

   Скоростной спуск в режиме гонки продолжает пугать своими виражами и воздухом.. так что мы не скучая продолжаем расширять границы выносливости ;) Летом, как обычно, проходил ночной кантри марафон под Евпаторией. Не смогли себе отказать и не поехать покрутить ночку на свежем воздухе. Количество единомышленников увеличилось, фан увеличился, силы прибавились. Очень подлечили электролиты питьевые. Сил как таковых не добавляют, зато воды булькает в животе меньше, да и остальные органы не взвывают хором.

r001-004 Enduro Gang

   Продвинулись и в эндурных приключениях. Товарищи из Севастополя продолжают радовать трэйлами Байдарской долины. В этот раз кольцо пошло в обратную сторону: из Родниковского в Орлиное, через хребет Домузоран, в первом случаи, и через дорогу римских легионеров, во втором. Маршруты заряженные получились! Совмещают в себе лесные серпантинные части, открытые каменистые тропы, приятные каменные спуски с правильным уклоном где не нужно тормозить и не нужно крутить, ковырялово в лесу между ветками и деревьями расстоянием в руль, затяжные каменные подъемы и спуски, и просто каменный ад... Собственно ад представлен в конце видео. Сложно что-то разглядеть, но в моменте где я прилёг, хорошо должен улавливаться размер камней :) 

   Дорога римских легионеров представляет из себя свалку булыжников различной формы и валяемости.. А наличие уклона позволяет там ехать :) Точнее отпускаться, т.к. если чуть притормозил - всё, вел уже не послушный, брыкается, застревает в камнях... За поездку я кажется раз одиннадцать камни шатунами причесывал. Но там классно.. Выбрал траекторию, отпустил тормоза, и следишь за тем, что бы не поехать в сторону ямы или слишком торчащщего камня... и летишь!.. и так четыре километра :)) А вел изнывает и чвавкает где-то там снизу. Такие хода я кажецца даже на Сандэе не осиливал :)) Кстати, воздушные амморты все нагрелись до состояния что обжечься можно. Диад, в свете своей толстоты и огромности был куда по прохладней. Вилки чуть тёплые.

   И что примечательно, всё это щастье проехалось мной в контактах! А я так раньше в них боялся ездить.. ужас. Теперь они чувствуются неотъемлемой частью связи с велосипедом. Плато на Ай-Петри и Иограф в контактах проехал, Буковель неделю катания проехал (а там на одной трассе было около 90 контр-уклонов), каменный ад легионерской тропы проехал. Пожалуй clipped-in лето удалось! Крутим-с дальше ;)

IMG_4008 Walk

Ай-Петри свершилось!

22 May 2013

Чуть ли не самая первая серьезная поездка была у меня как раз на Ай-Петри. В те времена мы ещё предпочитали асфальт. Дорога запомнилась красочными пейзажами, и тоннами поворотов. И после эта гора обходилась стороной в моём вело увлечении.. А зря. Такие высоты и такие виды мало где ещё можно увидеть. Всю гору пронизывают хребты и уходящие к морю скалы..

Но аккуратно "вспомнить" это место уже не представлялось возможным. Душа давно уже не лежит на асфальтовые серпантины. А вот огромнейший перепад в сторону Ялты - это сила. АМ велосипед подразумевал дальние дальние дороги, а коллеги, увлеченные ДХ, утащили бы на самые зубодробительные спуски. И того и того есть там в избытке.

IMG_2079_Ride

В этот раз маршрут представлял из себя попытку доехать до Беседки Ветров. Виды предстояли шикарные, были почти что на вершине Крыма. Слева виднелись водохранилища, и можно даже было Симферополь разглядеть. Справа же скалы, заросшие лесами, играли светом и тенью в лучах солнца проскакивающего в облачную погоду. Неописуемо! Сама дорога - та ещё. Не знаю кто назвал Ай-Петри "плато", но постоянная череда маленьких спусков и больших подъемов с солидными градиентами - замучила просто в ноль. В очередной раз озадачился двумя звёздами спереди, ибо одной хватало только что бы в повышенном темпе докрутить до верху очередного холма и выплюнуть там язык. Нет такого плавного спокойного кручения..

Доехав до границы заповедника, обмыслии текущую ситуацию с лесниками, прикинули возможные пути отступления по скучному асфальту. Было решено вернутся чуть назад и завершить путь спуском Иографа. Вроде бы он должен быть самым простым спуском с Ай-Петри в сторону Ялты. Серпантинный спуск по боку горы, с постоянным обрывом с одной из сторон - красота! Единственный минус - в конце свернули не туда. В прогнозах были каменные ковырялова и ступени, а мы получили лесные пожарные дороги..

Ну и в завершение дня предстояло добраться до машины, оставленной у канатной дороги. А это всего то апхил с Ялты до Кореиза, на который сил уже не осталось, вообще. Местами я даже идти не мог.. Пичаль. А на машине этот участок за 17 минут преодолевался.. Не легка судьба велосипедиста :)

Три дня, три приключения

29 April 2013

После Буковели стало ясно, что даунхилл без прикатки - пустая трата времени. Едешь, ползешь, абсолютно не зная чего ждать. А уклон тянет, заставляет ехать быстрее чем позволяет восприятие. Не айс. Три дня прикатки с подъемниками вполне себе исправляют ситуацию. Ездить конечно научится я так и не научился, но уверенность на одной трассе появилась. И вот выпала возможность покататься в Крыму с авто-подъемниками. Ребята из FRaction решили провести всем раскатку перед сезоном и организовали гоночные сборы. Которые, забегая вперед, прошли просто замечательно. Свободная атмосфера без борьбы за первые места понравилась всем. Более подробно можно почитать в отчете организаторов.

Все три дня поучаствовать в планах не было, но хотя бы два откатать хотелось. Вмешался случай, и вроде бы не затейливая поездка в Балаклаву покататься вылилась в три дня крутилова по горам. И это замечательно! Предварительная программа выглядела так: первый день - Балаклава, второй день - Бахчисарай-Высокое-Соколиное, третий день - Соколиное-Машино. И домой. Тем самым захватили даунхилл, олл-маунтайн, и даже кросс-кантри! :)

Последний раз дорогу на Бочку (трасса в Балаклаве) я совершал на даунхильном Iron Horse Sunday. Как раз тогда получив последнюю каплю издевательства над собой. Крутил и померал всю дорогу до города и обратно (17км/30км), шел пешком в горку по казалось бы накатистому асфальту. Да и на самой Бочке как-то не успел извлечь всего смысла длинноходного велосипеда. Совершенно другое дело - короткоход. Некогда изнуряющая асфальтная дорога показалось коротким разогревом перед горами. Как же хорошо, что я всё же решился на замену велосипеда.

Утро началось хорошо. По мороженому, под солнышком на набережной Балаклавы, и в бой! На набережной, кстати, собралось большая толпа рыбаков. Очень удивляло почему они все такие сидят вплотную в одном месте. При ближнем рассмотрении, оказалось на дне залива плавали просто целые потоки рыбёшки. Завораживающие зрелище. И чем дальше в залив, тем этот бурлящий слой глубже.

К сожалению, пяти спусков мне было мало для того что бы хоть чуток привыкнуть и расслабится на трассе. Ехал на тормозах, панически объезжая вылеты. В первый спуск сделал черезрульку в контруклоне. Не упал - не покатался, как говорится. На следующем спуске забыл про пулялку в поле, и таки улетел на ней дальше чем видел. На удивление, приземление было вообще не заметно. Велосипед в горах ведёт себя совсем иначе. Отмучившись, укатили на перехват к электричке. Дорога в закатном солнце под убаюкивающее стучание рельс.. Мм.. Класс!

На следующий день компания менялась, встретили коллегу с поезда, и словили электричку в Бахчисарай. Оттуда предстояла дорога на Тепе-Кармен, далее мимо Машино, и по горам до Высокого и далее в Соколиное. Маршрут я знал крайне расплывчато, и что-то не ожидал что прям по приезду в город начнётся километров семь подъема, с набором почти 400 метров. Но ничего, покатушка прошлой недели вполне к такому подготовила. К нашему счастью мы не решились карабкаться на Тепе-Кармен, а объехали её сбоку, найдя весьма бодрый спуск с обратной стороны горы к полям. Далее вмешалась природа - дорогу на карте размыло рекой, пришлось искать объезд. Лишние 10км не крюк для бешеной собаки :) Очень не хватает двух звезд спереди, крутить педали со скоростью пешехода может и тошнилово, но сил уходит куда меньше и не нужно переключатся с ходьбы..

Посветлу завершить маршрут мы так и не успели. Набрали воды в родниках возле купельни храма Св. Луки, и двинулись в солнечную закатную дорогу. Романтика.. В сумерках мы поднялись в Высокое. Кстати, всё это время нам по пути попадались маркировки маршрутов. Красный, синий, зеленый и желтый, собственно в таком порядке. И вот как наступила ночь, поднявшись на высшую точку, мы плюнули на все эти маршруты и занялись дендробайкингом. Четыре фонаря, пять ездоков, и вниз через поля и леса, поперёк дорог. Экшон! Видами полюбоваться не удалось, но ночные покатушки - штука ещё более редкая. Ближе к восьми вечера мы добрались в Соколиное, по ужинали лагманами и мантами, и довольные и адски уставшие покатили дальше искать дом где заказывали ночлег. Домики в стиле Маша-и-Медведи, хорошее место.

<img alt="" src="http://home.neravaren.com/files/share/images/20130413.jpg"" style="width: 386px; height: 487px;" />

Самая сложная часть маршрута, как мне казалось раньше когда строили планы, оказалась очень даже легкой. По асфальту утром докрутить из Соколиного обратно в Машино и успеть на регистрацию гонки. Ох, после целого дня горного апхила, по асфальту не просто ехалось, а аж летелось! Вместо семи с половиной часов дороги через горы, ушло всего три с мелочью на асфальтовый вариант. Но к предполагаемому времени завершения регистрации мы конечно не успели :) Повезло, организаторы её продлили аж до самых стартов категорий. Погода медленно ухудшалась, и к началу гонки пошел сильный дождь.. Грязевое кантри! Йее! Кантрийцы вообще смешные люди, крутят конечно хорошо, но вниз ездить не умеют :) Коллега половину гонки снимал на экшон-камеру (пока та не отключилась), и на спусках в кадре начинался просто цирк. Ребята ставят ножки в растопырку с педалей, чуть проедут и кувырк в кусты :) И так поголовно.

IMG_8048 WTF Racing

Наши ребята откатались, а дождь и не думал останавливаться. Предстояла мокрая дорога домой :) Отмылись в ближайшей реке от всей земли, и довольные двинулись в путь. Ждать полтора часа в здании вокзала как-то не грело, посему пошли искать чем бы согреться. Выбор пал на массандровский "Ай-Серез", вкусная штука. В магазине горячительного был встречен мужчина, который дружелюбно позвал в чебуречную находящуюся рядом :) На вопрос можно ли нам таким грязным, был получен положительный ответ. Хех, с нас аж капала земля :D Включили для нас кондиционер специально, приятно :) Стандартно закинулись лагманами. А тем временем уже пора на электричку, домой.

IMG_7821 Misty Mountain

Итого было навернуто: 5 спусков по даунхильной трассе Бочка, 34км Инкерман - Балаклава - Инкерман, 42км Бахчисарай - Тепе-Кермен - Машино - Лаки - Высокое - Солнечноселье - Соколиное, 49.28км Соколиное - Куйбышево - Сирень - Машино - Бахчисарай, и ещё два круга по 9км на кросс-кантри гонке!


© Oleksiy Tishyn 2018